导语：

不管是互联网的成熟，还是移动互联网的如火如荼，对传统行业的发展已经产生了深不可测的影响。但最近，打车软件和淘宝挂号相继被有关部门叫停的事情也说明，在涉及监管和利益的博弈中，互联网或是移动互联网距离颠覆传统行业，惠泽全民的目标还面临着重重障碍。

互联网博弈传统行业

米妮

在2013年的百度联盟峰会上，李彦宏通过对比中美传统行业发展，并用电商、旅游、出版、教育和医疗等行业作为例子，阐述了自己对产业的观察，“公立机构占主流的行业，都太没有竞争力了，都是互联网行业可以在其中发展的领域。”

确实，这些年来，在互联网浪潮的冲击下，传统行业正在不断地受到侵蚀和挑战。

譬如，作为胶卷时代的王者——柯达，曾经占据着全球市场份额的三分之二，在其最鼎盛的发展时期员工超过14.5万，其江湖地位可以说相当于今天的苹果或者谷歌。然而，自从有了互联网，数码相机大行其道之后，柯达挣扎多年，并于2013年正式申请破产，从此消失在人们的记忆中。

不仅仅是柯达，甚至是整个传统胶片行业都面临着严峻的挑战。据富士的统计分析，如果设2000年胶片的总需求为100做位参照指数，到2006年则下降为40，2011年已经不足10。

还有邮政行业，一度作为通讯业的支柱，随着互联网和电子邮件的盛行改变了人们的通讯习惯，以及物流行业的风生水起，在居高不下的油价和其他运营成本的压力下，也深陷窘境。

此外，唱片、传统图书销售和印刷等等行业的衰落也在全球蔓延。然而，一切事物的存在都有其存在的理由。即使衰落，也并非意味着会完全地被淘汰。说互联网已经完全颠覆传统行业似乎为时尚早。特别是在传统行业已经形成坚固壁垒的情况下，互联网距离发挥自身最大的潜力，颠覆传统行业，惠及全民的目标，还面临着重重的障碍。

最近打车软件和淘宝挂号被叫停，便是最好的说明。

据媒体报道，自今年4月份以来，各地纷纷出台政策对打车软件进行“严打”。而深圳近日出台了《关于加强手机召车软件监管的通知》，勒令“的哥”卸载打车软件，更是将这一“矛盾”推向高潮。

深圳监管部门认为，不仅是因为“加价”功能影响市场秩序，还包括驾驶员注册准入缺乏认证、操作方式存在行车安全隐患、投诉争议处理困难等。而北京、武汉、南京等地监管部门给出的限制理由，也把重点放在“加价叫车”业务上。

而刚上线才三天的掏宝挂号也遭到了被叫停的境遇。据了解，挂号网平台于5月20日正式接入“淘宝生活”，并且开通了北京、上海等18个省市600多家医院门诊以及7万多名专家预约服务。

但是，北京市卫生局的强硬姿态，直接把这个新生儿扼杀在摇篮中。“截至目前，预约挂号统一平台未与任何商业网站有预约挂号合作，也不允许任何网站、组织和个人对预约挂号统一平台进行商业利用。卫生局提醒市民，预约挂号可直接通过统一平台，没有必要为此向第三方提供个人信息而增加信息泄露的风险。”

话说，使用打车软件，哪怕“加价”也是司机和用户之间你情我愿的交易，而明知认证、操作方式不完善，便采取一刀切的方式加以管制更难以令人信服。同时，淘宝挂号的普及对于广大消费者来说，无论怎么看，都是利大于弊，对医院来说，也可以分流部分排队挂号的患者，减少现场堵上添乱的现象。

潜在的事实比公布的理由远远复杂。正如DICC互联网数据中心创始人胡延平在2013全球移动互联网大会上所说的，“互联网真正的敌人不是互联网自己，就像腾讯真正的敌人不是360，百度的敌人也不是360而是阿里一样。”

其实，不仅仅是打车软件和淘宝挂号，从以前的三网融合，到现在的网贷、OTT电信领域还有电商、视频出版等领域，在近两年开始，也面临着前所未有的各方面势力的挤压。可预见的是，互联网行业与传统行业的交锋在2013年会成为很多矛盾焦点问题的爆发点。