便利店与电商平台的合作，本来的出发点是帮助各自度过瓶颈期，而如今，合作问题频出，利益平衡化成为难点。有待进一步寻求新的合作模式，实现双赢。
便利店与电商合作始末
便利店由90年代引入中国市场，起步较晚，但伴随经济的不断发展，便利店业态取得不错的业绩。据国统局统计，20年来，我国便利店有1.3万余家，年商品销售额达226亿，从业人员超过100万。但自2012年起，便利店面临互联网冲击、房租高、压货多、利润薄、竞争多等多重障碍，而使全行业都在亏损的生死线上苦苦挣扎，若不变革，则面临淘汰出局的局面。
自O2O风靡后，在各家电商实施落地政策过程中，寻求线下合作伙伴。最接地气的社区便利店便成为各大电商平台020化线下的争夺的焦点。同时，电商这一举动也在便利店面临关门大吉之时伸出了橄榄枝，充当了一次“英雄救美”的角色。仿佛一夜之间，社区便利店被炒的沸腾起来，着实火了一把。
便利店作为当前零售业炙手可热的业态，让电商平台O2O化抱有很大的期待。在移动互联网时代的冲击下，电商渠道更希望通过自身的数据优势和流量成为传统零售业的上游供应商，打造线上线下的统一生态体系。与此同时，传统零售业也希望通过利用电商的优势让自身销售体系更加迅速地运转。
2013年3月，位于上海的全家与亚马逊中国合作，客户在亚马逊购买的商品，可以到全家自提，线上线下均可支付，且便利店支持现金和刷卡的付款方式。阿里巴巴与便利店的合作则得益于支付宝，先后也于7-11、美宜佳等便利店合作，在便利店的消费可以通过支付宝进行扫码完成支付。目前，阿里巴巴已与20000家便利店合作。
继去年与山西唐久集团合作后，今年3月17日京东集团又完成了与全国15座城市10000家便利店的合作。今年1月，京东以现金+股票置换的方式收购了今夜酒店特价，进一步完善O2O业务布局，并扩大其在在线旅游领域的市场份额。今年4月，一号店携手“美特好”后，又牵手上海300个全家便利店提供订单包裹自提服务。目前，当当网、天猫等也均已实现与社区便利店的合作。
电商主动牵手传统零售业，从未像现在这样对线下渠道表现的如此渴求之意，为何电商如此偏爱社区便利店?用意何在?有消息人士透露：现在的电商平台对用户的挖掘进入了瓶颈期，想要继续发展，必须借助线下的传统零售业，解决电商平台“最后一公里”的
配送，以此降低物流成本，使便利店成为电商平台天然仓库和物流配送中心。显然，便利店在电商平台也发现了属于自己的价值。双方能够这么迅速的合作是趋势使然。
初期举步维艰，境况喜忧参半
电商与便利店的合作让消费者有更多的机会和媒介接触电商，能更好的打出自己的品牌，同时将自己的产业链更好地延伸至线下，实现落地政策，将线下的消费者更多地拉到线上，对电商长远的发展做了很好的铺垫。对便利店而言，一方面成为电商的配送节点，增加自身客流量，另一方面借助电商平台，免去了很多现金支付的麻烦。
在大陆，便利店与电商平台的合作只是星星点点。据牛华网了解，很多位于广州地铁里的便利店并没有参与与电商的合作，3号线沿线的一位7-11店长就告诉牛华网，将来会寻求相关业务进行合作，只是电商现在还没有覆盖到地铁里的便利店。
一家进口零食店表示，目前没有参与便利店、电商合作，主要原因是不清楚具体的运作模式。该进口零食店店员向牛华网坦诚，最近电商的火爆确实对他们的营业额造成了一定的冲击，可能将来有机会也会寻求合作，目前还处于一种观望状态。还有一些类似夫妻店的社区便利店则表示，不知道有电商与便利店合作的事情。
另据牛华网记者了解，目前喜士多与天猫的合作比较愉快，喜士多与天猫主要在支付，物流方面的合作，喜士多表示，与天猫合作后，利润较以前也有所提高，期望这种合作态势越来越好。但也有很多便利店认为目前的合作模式无外乎是为电商打工，佣金过少，不但没有带来太大的利益，反而增加便利店的工作量，自提点货物的摆放，还有可能收到假钞等问题，使得双方合作长期停留在浅层次的范畴。
某业内人士就曾爆料北京的100多家好邻居门店中，与京东的合作只停留在13家，而且在去年8月，好邻居与京东在磨合了一年多后悄然分手，同年10月又与当当展开合作，合作模式与京东完全一样。
万事开头难，对于好邻居与京东的“分手”原因，各有说辞。一些业内人士表示，其主要原因是不同的商业思维模式，速度是电商的关注点，不关心成本，做到服务极致就是目的，便利店则希望降低成本的同时伴随良好的服务效应。便利店和电商平台的合作路还很漫长。
模式单一，探索中“成长”
相比前两年，便利店和电商平台的合作态势总体还是趋于利好，电商平台在今年牵手更多的便利店来完成O2O模式的发展。如亚马逊一家电商从去年已经开始与全家便利店的自提业务合作，时至今日，亚马逊的便利店自提点已由近百家发展到300多家，这样的合作态势将给双方更多的信心。京东也在7月31日传出O2O换帅的消息，京东O2O换负责人后，其O2O战略或会更大胆，无疑加速了对业态的融合。
目前，便利店与电商平台的合作还仅停留在终端这种单一的模式，对于一些便利店而言这种模式似乎发展的还不错，比如拉卡拉。对于经常在便利店利用拉卡拉还款的消费者而言，这种终端已经具有网购功能。拉卡拉开店宝通过电商O2O服务把社区商城和社区居民联系在一起。基于拉卡拉的成功经验，其他电商也试图利用这一模式帮助便利店升级，以便在以后寻求更多的合作业务。
自提业务是目前电商与便利店简单合作模式中的一项业务，而自提业务存在的必要性饱受争议，各有说辞。“便利店只是目前看上去更好的选择，但并不是唯一的选择。代收发快递的工作，很多部门都可以胜任，甚至是无业也完全有能力做到。”互联网评论人士王利阳告诉记者。
而易观国际分析师卓赛君则认为，“自提要分消费者和消费习惯，若消费者购买油盐酱醋等生活用品，不急需用，则可以有电商发送至附近的便利店，然后进行自提;若是急用，便利店可代替电商直接送，节约大量的时间。自提与否，要根据消费者需求和选择商品的品类决定”。
自提业务只是电商与便利店合作的一个简单的尝试，将来是否可以顺利进行，不能过早下结论。电商与便利店合作模式的多样化一直处在探索中。目前的合作模式最合乎也是最有利于业态融合发展的模式。 “目前双方的合作是最基本的，未来或许有更进一步的合作，比如代退换货等的合作”，王利阳这样告诉记者。
事实上便利店与电商的合作，短时间内不会出现新的合作模式以及利益平衡化，但是这种业态的融合是必然的趋势。卓赛君告诉记者，“因便利店和电商合作的时间周期太短，暂时看不到有秩序的模式带来直接利益，大多数都在探索中。便利店与电商的合作业态是必然趋势，其存在就不会轻易消失，模式究竟是好是坏，无法轻易下结论，业态融合是一个变革和节点，需双方慎重对待”。
在中国大陆，人力成本低，终端物流价格低，使得终端合作商的利润非常薄。双方只是依赖终端模式的合作，很难达成长远的合作计划。目前电商与便利店的合作只能是这种简单的模式，经过漫长的磨合期，形成有秩序的业态生态链，也许到时候多样的合作模式自然而然就会形成。
