牛华网讯 北京时间12月23日消息，周二，伊隆·马斯克自曝，他想在Model3推出的“最黑暗的日子”把特斯拉卖给苹果，但苹果的首席执行官蒂姆·库克“拒绝”参加会议。

马斯克在Twitter上针对“苹果公司如何重新燃起了生产和销售电动自动汽车的欲望”的问题进行了回应。他指出，当时特斯拉的价值大约是现在的十分之一，因为这家电动汽车公司度过了一个不平凡的一年，在这一年里，股价的迅速上涨使其成为全球最有价值的汽车制造商。当然，特斯拉2017年尚未大批量生产电动汽车，该公司的资金也仍在大量流失。

马斯克此前曾表示，特斯拉在2017年距离倒闭仅剩一线之差，因为他将公司的所有资源用于加大Model 3轿车的生产。特斯拉最终幸免于难，后来还推出了SUV汽车Model Y，并宣布推出了诸如Cybertruck这样的新车。

苹果没有立即回应置评请求。

过去5年里，苹果一直在试图进入电动汽车和自动驾驶汽车领域。在本周之前，人们一直认为苹果专注于开发可以卖给其他公司的软件和其他技术。但周一，路透社报道称，这家硅谷巨头已重新将重心放在为普通消费者生产电动、自主汽车上。

据报道，苹果再次改变方向的原因之一是，它在电池方面取得了潜在突破。据路透社报道，苹果公司一直在研发一种磷酸铁锂电池，这种电池可以更紧密地封装在汽车的电池组中，在减轻重量的同时增加势能密度。

马斯克周二在Twitter上指出，特斯拉已经在中国生产的一些汽车中使用磷酸铁电池。“如果是真的，那就奇怪了。”他写道。

在过去的十年里，特斯拉和苹果交换了很多人才。2015年，“苹果汽车”的传闻首次出现时，马斯克开玩笑说，苹果是“特斯拉墓地”。

“如果您不在特斯拉工作，那就到苹果去。我没有开玩笑，”他说。

马斯克当时说，对于库克和苹果来说，电动车是“下一个合乎逻辑的事情”。

“苹果公司朝这个方向发展和投资是件好事。但与手机或智能手表相比，汽车非常复杂。”马斯克说。（完）