引以为豪的CUE人机交互系统

在体验BOSE车载音响之前，我必须得为大家介绍一下这套凯迪拉克引以为豪的CUE人机交互系统。这套系统一改传统汽车死板的中控台，而是加入了人机互联的体验方式，将“多点触控、划动、拖拽、点击”这些当今平板电脑中的常用操作融入其中。

凯迪拉克CUE系统界面

显示效果方面，凯迪拉克XTS采用了12英寸+8英寸高清液晶屏幕来负责仪表盘和中控台的显示，从物理仪表到数字化节目的转变的确需要一定时间的适应。但当你融入到这套CUE系统之后，你就会觉得原来呆板的仪表盘和中控台可以做很多事情。

仪表盘的分辨率很高

高清屏幕化的仪表盘不仅可以显示常规的行驶信息，而且还可以将中控台的导航、歌曲专辑等信息同步显示到仪表盘当中。具体的功能细节我们平板频道的同事已经为大家进行了详细的介绍，详情可参考之前的文章。

后座媒体是影院的入口

可根据需要进行音效条件

回到音频方面，这套CUE系统内置Centerpoint、驾驶员、后座、常规四种音效模式。从名称中可以了解到驾驶员和后座对应声场的主要针对位置。 “Centerpoint”是BOSE专门为汽车研发的环绕系统，而常规音效则是每个单元负责相应的声道，并没有联合算法。

凯迪拉克CUE系统界面

凯迪拉克XTS的显示效果毋庸置疑，只是在归类上或翻译上仍有待提高。例如媒体与后座媒体很容易发生混淆。空调系统融入到其中是否真的方便?等等。CUE仍然是以美国人的思考方式出发，今后对中国的本土化改进还是很有必要的。