虽然骑自行车从某种程度上要比开车安全了许多，但是在少数情况下依然还是存在着许多危险，骑行时，如果骑行者担心后面会发生事情的话，他们就不能欣赏周围的美景。

我们都知道，汽车司机在有摄像头路段的驾驶表现要远好于没有摄像头的路段。这虽然是个陋习，但我们也能对其加以利用。澳大利亚两名自行车爱好者Andrew Hagen和Kingsley Fiegert设计了一款叫Fly6的自行车尾灯，特别之处在于它带有摄像头。它是世界上第一款将摄像头与尾灯结合起来的自行车配件，可通过拍摄进行记录骑行者后面发生的一切事情。他们的目的就是想让自行车在摄像头的帮助下，得到汽车更多的尊重。

Fly6的两位产品开发者表示对骑自行车的人来说，来自后面事故的致命性是前面事故的四倍，这种情况对参加比赛的赛车手来说会更严重。Fly6将高清摄像头和自行车尾灯结合起来，不仅可以为后面的自行车或汽车等作出转弯或停止等提示，用户还可以获取自己后面所发生一切的信息。如果汽车司机知道自己的行为会被摄像头录下来，就会更注意自己的开车表现，从而减少事故。

这款Fly6可以直接被安装到自行车的座位下方，实时记录用户后面的情况，以130度广角镜头拍摄30帧每秒的720p时间标记的高清视频，并通过内置的麦克风录制16位32 kHz分辨率的单声道音频。Fly6还将配备8 GB microSD卡，而且可扩展至32GB。通过存储卡，在AVI视频文件结束记录之前，用户可以使用它们进行最后的有效记录。

Fly6重约105克，它表面上有纳米涂层进行防水。内置的1500毫安容量的锂离子电池可支持5小时连续视频拍摄和音频记录。整个底部有一个用于充电的USB接口。发生意外时，顶部的盖子可以防止内部设备被破坏。

Fly6还包含有意外捕捉保护技术。开发团队表示这种技术会在发生事故时，当自行车倾斜超过45度长于3秒钟，软件就会发挥作用，在1小时后关闭摄像头，这样在8GB内存情况下，就会有事故前一小时和后一小时的视频。另外摄像头是为白天设计的，低光表现也不错，但全黑情况无法拍摄到正常画面。

Fly6也可以当作尾灯使用，有四种亮度和两种闪烁选项。目前的原型产品亮度为10流明，设计者希望能提高到15流明。除此之外，它还可以当做自行车骑行黑盒子记录器使用。

目前Fly6已经在Kicistarter上募资成功，预计将会在2014年5月正式销售。