近期，微博和朋友圈被一位“投行老范”控诉订机票被无辜搭售各种消费券的长微博占领。他在微博描述在某网站预订机票的时候，系统直接默认为其购买了“成人套餐”，里面包含自己根本不需要也从未用过的酒店优惠券等诸多附加项，这些项目要么不能取消，要么取消很困难。

一石激起千层浪，机票搭售风波再起。长微博下面的评论短时间内达几百条，网友纷纷表示“苦秦久矣”。还有网友对比了多个旅行App和航空公司App的机票购买页面，发现国内OTA购买机票或多或少都存在捆绑现象。捆绑项目也是琳琅满目：酒店券、接送机券、贵宾休息室、快速安检……

更让大家苦恼的是，这些捆绑项目的取消方式像是在和消费者玩捉迷藏，有的根本就找不到直接取消的按键，消费者需要仔细寻找很小的箭头或按钮，打开另外一个单独的页面，才能取消默认的优惠券，有的甚至取消了一项却又增加了另外的两项，令人苦不堪言。网友戏称，“买张机票像打怪升级，不知道哪里就出来个暗箭”。

而几大航空公司App的机票购买体验则清爽不少，大多只有航意险默认勾选，如消费者不愿意购买，只需点击即可取消。

但对消费者来说这又带来了新的不便，难道买机票只能把航空公司的App都下载到手机上？有消费者发现，在线旅行平台飞猪的购票体验与航空公司保持了一致，满足了消费者横向比价和买干净票的需求。

记者搜索对比了国航、南航、飞猪的App，国航和南航只有自己执飞或者联盟内可共享的航班，飞猪搜索结果则覆盖所有航空公司航班。进入到购买流程后，国航、南航、飞猪都会默认勾选航空意外险，并在旁边有显著的取消勾选功能。

与航空公司App相比，飞猪在保证航班搜索结果丰富度的同时，在购票体验上与航空公司标准保持了一致。

据了解，飞猪在今年年初就高调宣布推出“三无干净票”，即无搭售、无猫腻、无潜规则。在此次“投行老范”事件爆发之前，即今年3月，飞猪还对行业进行倡议，号召同业者一起砍掉机票捆绑消费券的潜规则，还用户一张干干净净的机票。

飞猪副总裁胡臣杰曾向媒体表示，飞猪的平台模式，与OTA通过信息不对称赚差价的模式完全不同。飞猪背靠的是阿里巴巴的大生态，不会靠赚这种钱来生存。

事实上，飞猪早在2015年就推出了“放心飞”，在机票退改签上全线对齐航空公司标准。在已经高度标准化的机票这一旅行商品上，飞猪的策略比较明确，通过高度对齐航空公司售前售后标准来保证消费者权益，同步通过平台上航空公司旗舰店的聚合力量，提升在丰富度和服务上的优势与价值。