1月31日消息，近日有媒体曝出优信二手车单方面大规模终止广告合同背后，是因为内部资金链断裂，出现运营困难，无力承担庞大的广告投放资金，从而终止多个地区广告投放。

对此，优信二手车方面回应称，此消息属于不实报道，目前优信现金流稳健。

在此次报道中，多家户外广告媒体供应商的透漏和举报，优信二手车日前通知各地媒体供应商、广告代理商因运营陷入困顿，临时要求解除广告合同，除已付部分款项外，前期部分地区的首付款未支付，亦不会支付剩余合同档期广告费用和补偿。

针对出现众多供应商透漏被解约，有传闻称是因为优信二手车内部资金链断裂出现了运营困难，已无力承担巨大的广告投入。

对此，优信二手车在回复中称，此消息属于不实报道。优信仅仅是调整了部分广告商业策略，只涉及一部分广告商，不存在任何违规的地方。目前优信现金流稳健。同时对于不实报道，优信将追究造谣者责任。

虽然优信二手车表明现金流稳健，但此次事件对于优信二手车的品牌形象也造成了一定损伤。同时从二手车市场整体来看，几年间超过一半企业退出市场竞争。据统计，2015年超过20起二手车电商平台获得投资，但此后陆续有超过15家二手车电商平台倒闭。

而生存下来的几家头部企业也是风波不断。

今年一月，有媒体报道称，由影视明星黄渤代言、号称“249项专业检测，精选放心车源”的“靠谱”二手车网上销售平台“人人车”，被指销售“调表车”。对此，“人人车”方面回应称，尚无法确定该车“调过里程”，因为“车况以过户前的深度复检为准，而复检必须有买卖双方的配合，否则该平台无权对涉事车辆进行复检”。

而在2017年11月28日，瓜子二手车宣布，正式推出行业内首个二手车新零售业务——瓜子保卖体验店。但被寄予厚望的保卖业务却表现不佳。据《国际金融报》报道称，在保卖过程中有不良遭遇的消费者不在少数。消费者吐槽的情形基本相同：签订保卖协议后，瓜子付给车主80%车款，并把车开走。但是往往车开走几天后，瓜子方面声称复检发现问题，要求退款退车。

据报道显示，按照二手车电商收取3%左右佣金的模式计算，二手车电商无法保证平台运营、人力和营销等成本。虽然在营销方式上采用了精准用户间的口碑传播，但随着规模扩大，车子卖得越多，亏损也越大。业内普遍认为，在疯狂的广告投放和烧钱的背景下，盈利模式无疑成为考验二手车电商平台生存能力的关键。

同时，自2016年颁布二手车解除限迁政策以来，在限迁解禁政策的带动下，二手车跨区域交易也变得火热。商务部日前表示，2018年将继续大力活跃二手车市场，重点推动取消二手车限迁政策，明确取消限迁政策标准，加大督促力度。

在政策利好之下，二手车电商平台也越发受到关注。仅2017年，便约有200亿的资金涌入二手车这个行业。

据预测，2018年，二手车电商头部玩家的梯队化格局将越发明显。天天拍车COO张延伟在接受媒体采访时认为，未来，行业中可能会产生万亿级的大鳄，目前几大模式均已出现1至2家行业领先者，同时，中小玩家的机会越来越小。一些掉队的玩家将面临资金短缺、用户流量减少等多种问题，生存状态将更加艰难。

而巨额的广告投入，逐渐起到了一定的市场教育作用，消费者对于二手车电商平台的认知度有明显提升，二手车交易逐步为消费者所接受。但对于二手车电商平台来说，产品、服务等也将逐渐成为新的竞争点。