10月13日，网友微博曝料称，一架从乌鲁木齐开往银川的飞机上，在飞机平飞后，乘务长与头等舱乘务员在舱内玩手机，并且持续了30分钟左右。该航班承运人山东航空回复称，网友所反映的情况属实，涉事乘务员已经被停飞。通常不是说在航班起降阶段，手机等电子设备可能干扰导航设备吗?那么飞机平飞阶段也不能开手机吗?南京晨报记者采访发现，即便同样是飞行员，对这个问题也有不同的看法。

现状分析

空乘航班上

手机拍照不鲜见

被网友举报的山航空乘，在平飞的时候玩手机，恐怕绝非个例。在很多民航人的微博上，不乏在飞机机舱里拍摄的照片。特别是部分年轻空乘女孩们的自拍照，显示出人是在座位上系着安全带，似乎飞机还在飞行或滑行中的状态。也有一些航空公司为了庆祝节日或活跃舱内旅客气氛搞活动的微博照片，下方显示照片出自iPhone 或其他品牌智能手机……

某航空公司的空乘私下里告诉南京晨报记者，民航总局明文规定，为了飞行安全，航班全程禁止使用手机，在起降阶段也禁止使用各种电子产品。所以乘务员们基本上都是自带iPad或各种平板电脑上机，在平飞后工作间歇的休息时间使用。大家在飞机起飞前也都会自觉关闭手机。不过总会有个别人悄悄破个例，飞行的时候，开启手机的飞行模式，听听音乐、玩玩游戏放松下。

但是空乘们这样做风险不小：一旦遇到严格的乘务长，或是被随机监督的客舱部领导发现，是要被批评甚至处罚的。

国外机长驾驶舱里

用手机拍风景

空乘平飞的时候玩手机。昨天这条新闻成了新浪微博上的热门话题。很多网友或言辞激烈地批评空乘不负责任，“这是在拿全飞机人的生命玩儿手机啊!”也有网友冷嘲热讽：“天天叫人家关手机，转脸就悄悄自己玩手机，你这是搞特权吗?”

但是也有网友为这位空姐鸣不平：一位叫“@huis铁笛仙”的网友就说：“建议看看纪录片Pilots EYE，飞行过程中机长用手机拍照，玩得不要太爽，更何况空姐。”

这位网友提到的Pilots EYE 是英国制作的系列纪录片。摄影团队专门跟拍西方著名航空公司的航班飞行，通过在驾驶舱内安装的多个摄像机，拍摄飞行员和机组的工作，记录航行中舱外美丽的景色，同时为飞机和民航爱好者解释飞行中的各种专业技术问题。

记者调查

平飞时用手机是否安全，

至今没定论

对于平飞时使用手机是否也会影响飞行安全，南京晨报记者查询了包括维基百科在内的国内外多个百科和科普类网站，可一直没有看到有明确的相关研究成果。美国联邦航空局FAA和美国联邦通信委员会(FCC)从上世纪90年代开始，认为手机确实有可能对飞行系统产生实质干扰，先后发布过禁令。美国国家航空宇航局(NASA)和英国民航管理局和美国航空无线电技术委员会(RTCA)在过去的几十年间都做过相关的研究，也确认手机的某些频率可能会影响飞机上的设备，比如GPS定位系统，辅助飞机降落的ILS盲降系统等等。

不过，所有的研究都充斥着“可能”“或者”“存在可能性”等模模糊糊的字眼，结论部分都是建议不使用手机。

那么，现在智能手机都有的“飞行模式”呢?摩托罗拉重庆分公司相关人士曾经对媒体记者表示：选择飞行模式后，手机通信模块会被关闭，手机SIM卡跟基站的联络也会被断开，wifi上网和打电话自然就不行。可惜，2006年和2007年，美国联邦航空局FAA和美国联邦通信委员会(FCC)仍然维持原判，没有因为手机的这个新变化而放宽标准。

不论是否有国外的航空公司放开平飞阶段，允许使用启用飞行模式的手机。

国内机长态度不一

支持派：

飞机厂家都没规定

不能开手机

@欢乐的云端之上，是位在国内民航业内非常有名的微博大V。这位南方航空公司的资深机长，经常为媒体和网友们普及飞行安全知识，粉碎种种不科学的飞行谣言。被他的7万多粉丝昵称为“欢总”。不过，昨天，他却是旗帜鲜明地支持在飞机平飞阶段开放使用手机。

他的论据非常特别，是空客A320系列飞机的操作手册中，关于《旅客携带的便携式设备引起的电子干扰》一章。空中客车的官方说明是：“就空客飞机上专门的电动飞行操作和发动机控制计算机而言，其工作不会受乘客使用的电子设备影响，这是因为在这些系统中应用了高水平的保护。”“结论是在典型的飞行中，乘客使用的设备干扰ILS航向道的可能性约是百万分之一。空客公司建议在飞机起飞和着陆时不应使用任何便携设备。关于无线电话，空客公司建议禁止使用这类设备。”

欢总因此在微博中强调：目前国内法规禁止使用的(手机)飞行模式，大多外航却是允许使用的。造成一些旅客意见很大。“请注意外航要求起飞落地时关机，巡航才允许飞行模式。既然飞机制造商都说只是起飞降落阶段禁止使用手机。国内开放巡航时的飞行模式应是大势所趋。”

反对派：

一旦开放不好控制

“平飞的时候开放使用手机?”某航空公司江苏分公司的一位飞行员接受采访时，在电话那头连说了几个“绝不可以”!他说，既然到现在也没有明确的科学研究结论，飞行中开手机会不会影响飞行安全，那么为了百分百的安全，自然是禁止使用手机好了。反正除了手机，现在平板电脑那么方便，飞行的时候仍然可以听歌看电影。

更重要的是，他担心眼下国内部分旅客的素质，很可能让“平飞阶段开放使用”变成“全程开放使用”，那样反而会影响飞机最关键的起降阶段的安全。“真要规定平飞阶段开放?所有乘客都会老老实实地遵守吗?别的不说，就现在每次航班落地，要求大家在飞机停稳前不要解开安全带，可哪次不是落地后客舱里响起一片噼里啪啦解开安全带的声音，总有旅客对安全须知置若罔闻，滑行中就急着拿行李!”

你知道吗？

开手机影响飞机起降

真不是传说

@欢乐的云端之上 在去年12月曾发过这样一条微博：今天下午长沙飞温州的MU2641航班，在温州的21号跑道进近(即进入下降着陆程序)，五边向台(最后一次调整航向，对准跑道即将落地)，一名旅客掏出手机接电话，导致飞机的导航设备受到严重干扰，造成五边进近不稳定，机组及时拉升复飞，后查明原因，控制该旅客，再次进近，飞机安全落地，落地后将旅客交给公安调查处理。记者 王晟