导语：在腾讯之后，谁会拿到第二张“船票”？百度凭借移动云和移动搜索显现出“慢公司快打法”的趋势，阿里巴巴寄望“电商生活化”，而360正在证明其在移动互联网并不会继续扮演“鲶鱼”的角色，显然，互联网大佬们在移动互联网领域已经开始排兵布阵，但是争夺战才刚刚开始。船票只有几张，真正的考验就是用户体验、内容应用和找准商业模式，这才是大家现在共同面临的难题。

百度：正重新定义移动互联网

对于腾讯已经拿到了移动互联网“船票”的说法，马化腾在2013全球移动互联网上表示，腾讯只是拿到了移动互联网的“站台票”，是否能顺利上船仍是未知的。其言下之意，腾讯一只脚已经踏上了这只船，能否登上去，仍要看微信的发展。

这已经是毫无争议的事实，而对于百度“是否能拿到第二张船票”，外界也存在很多异议。据媒体报道，5月24日的百度联盟峰会上，百度CEO李彦宏重提移动互联网。但与去年的“酒驾”论不同的是，这次李彦宏对移动互联网的态度有所缓和，视角也更为宽阔，其有关传统行业言论也令人猜测未来百度的移动战略是否会有所转移。

的确，百度在移动端给人的影响就是“未能拨开云雾见月明”。之前，在李彦宏发表“百度需要狼性”后，百度加速推出一系列移动互联网产品、资本运作和重点打造移动云平台，但是战略目标不明晰、出手不够果断和过于谨慎的态度也被业界所诟病。

现在，有必要为百度的犹豫不决和过于看重财务回报所担心吗？经过抽丝剥茧，你会发现百度的战略十分的明晰。李彦宏的做事风格十分的稳健，百度是典型的“慢公司快打法”， 与腾讯牢牢把守移动端入口不同的是，百度似乎更倾向于对于后端的布局，这依靠其移动云和移动搜索技术。

基于这两大核心，在过去的一年中，百度在移动领域频繁出手，以移动云和移动搜索技术向外辐射，借助百度联盟的巨大覆盖范围招揽开发者和第三方合作伙伴，这在今年的百度联盟峰会上也得以体现，通过产业链条化的产品，百度联盟正在构建一个移动广告全平台，并利用移动云和移动搜索将之打通。

而围绕这两大核心，百度正在通过自主研发和战略投资的方式来重新定义移动互联网。入口固然很重要，但是平台的搭建更能占领制高点。地图、浏览器、安全管家和手机助手能体现入口的价值，爱奇艺、点心OS、PPS，以及最近盛传的“收购搜狗”，都是为了搭建平台所必不可少的。

在前不久百度发布的2013财年第一财季未经审计财报中，李彦宏透露，百度旗舰移动搜索产品的每日活跃用户人数现在已经超过1亿户，相较去年第四季度增长率超过25%。这至少证明，在移动互联网的角逐中，百度已经开始显示优势和强大的后劲，前期的铺垫初现效应。而在百度的规划中，不仅有产品，有用户，更有良好的商业模式，所以，无论是自主开发还是并购，百度都有着自己一套清晰的布局和未来。

机遇是显而易见得，但是挑战仍然存在。业内人士认为，移动互联网时代更碎片化，有多个入口，其移动搜索的江湖地位必然下降，不再像PC时代能扼住流量上游。百度必须重新构建与用户、开发者的关系，形成新的移动搜索生态，做实移动互联网的入口。