美国《洛杉矶时报》网络版周二刊登题为《Waze新功能为何能让谷歌地图遥遥领先竞争对手》(Why new Waze feature will keep Google Maps miles ahead of rivals)的评论文章称，由于Waze能够借助用户的力量提供实时路况信息，因此可以对谷歌地图起到极大的促进，使之遥遥领先竞争对手。

以下为文章全文：

谷歌收购Waze时，买的可不只是一家创业公司——还购买了一个参与度极高的社区，从而为其提供了丰富的实时路况信息。

这个社区对于确保谷歌地图应用的领先地位至关重要，可以帮助其抵御苹果地图等竞争对手。

谷歌周二宣布，使用iPhone和Android平台的谷歌地图用户可以看到Waze用户发布的实时路况报告。这意味着当Waze用户在道路上标记出施工、堵车或事故信息时，相应的报告会实时显示到Waze和谷歌地图应用中。

这对谷歌地图用户来说绝对是好消息，他们现在将获得更多实时信息来更快地到达目的地。而对苹果地图或其他与谷歌地图竞争的产品而言，却无疑是一条坏消息。

谷歌地图已经是这一领域的领导者，但增加了新的Waze功能后，谷歌实际上已经将谷歌地图从提供静态信息的在线百科全书，转变成了导航领域的维基百科——所有能提供有价值信息的人都可以贡献数据。有了Waze，任何人都可以将自己看到的路况信息实时提交给谷歌地图。

当谷歌今年6月收购Waze时，这款应用拥有5000万用户——其中很多人不仅用它来获取导航信息，而且还主动提供路况报告。除了交通、施工和事故外，Waze用户还可以将熄火汽车、测速区和道路目标等各种信息告知其他人。

在此之前，谷歌地图与其他应用一样，也只能通过交通报告服务来提供路况信息。例如，苹果地图也可以显示类似的数据，但当谷歌整合了Waze后，苹果公司的数据量就显得相形见绌了。

苹果公司应该算是“自食恶果”。

虽然Waze已经诞生数年，但直到苹果公司去年9月在iOS 6中用苹果地图取代谷歌地图为默认导航应用后，这款应用才真正发挥了作用。苹果地图一经推出便恶评如潮，迫使该公司对用户道歉，并推荐他们使用Waze等竞争对手的服务。

谷歌地图直到去年12月才重新登陆iPhone，而在这3个月的空档期内，Waze得以吸引了庞大的用户群，充实了社区规模，并最终为谷歌地图输送了大量数据。