阿里巴巴以10.45亿美元完全收购高德的消息并没有在业内引起多大的波澜，在阿里巴巴高调发展O2O的布局中，作为移动端入口和O2O核心环节，阿里全资高德只是其中必走的一步棋。

阿里的O2O攻防之战

在移动领域极度缺乏安全感的阿里试图要打破这一尴尬处境。

一方面阿里电商业务地位已经难撼，同时传统互联网端流量几近天花板，而移动互联网的到来给阿里带来更大挑战，单凭将淘宝复制到移动端是难以成就其霸主地位，阿里目前需要在电商的基础上不断延伸其业务触角。

直接收购无疑是补齐时间差最好的办法，在一段时间内阿里先后收购丁丁网、美团网、新浪微博、高德地图、快的打车等实现移动端布局，而微信在移动端的想象，敦促了阿里来往的诞生，对于移动业务的进展，阿里似乎已经逐渐从防守转为进攻。

而对于高德的全资收购，不难看出，作为O2O关键环节以及未来移动端入口，阿里势在必行，一方面一直在O2O加深建设的阿里，试图深入探索更多发展空间，为大淘宝巩固砖墙，另一方面从整个收购交易完全使用现金交易等细节就能看出，阿里此举无疑为其上市增加筹码，另外，微信以及腾讯地图、百度地图的存在也让阿里在移动O2O领域如坐针毡。

在去年5月，阿里收购高德28%股权后，双方便在地理数据、地图引擎、产品开发、商业化等多个层面展开合作。阿里巴巴将旗下淘点点、淘宝本地生活等服务平台分别引入了高德地图和导航的应用，试图建立防线。

而值得注意的是，对于地图同样给予战略意义上的重视的还有百度和腾讯。据悉，李彦宏在百度大会上曾多次提到LBS对于公司的重要性。实际上，早在2012年10月百度就成立LBS事业部。

据百度LBS负责人沈丽的介绍，目前，百度地图已经从单一的出行工具成为一个生活服务平台，用户从7000万增长到如今已经突破两亿，作为百度在移动互联网时代的三大入口之一，继移动搜索、应用分发业务后，百度LBS也是移动攻坚战的重要力量。

另外，腾讯在O2O领域更有不可估量的想象空间，一方面微信在支付、打车等生活领域的尝试已经给行业带来震动，另一方面腾讯地图在街景的地位更不可小觑，虽然腾讯将SOSO地图并给搜狗，但却给自己“留了一手”，以街景为依托，加速整合线上线下资源，还收购一家甲级地图公司，为整个街景的拍摄备案审批速度以及内容的迭代更新提供保障。

由此可见，BAT基于地图的O2O之争的已经到了剑拔弩张的地步。

巨头的地图之争

但有分析认为，虽然BAT分别依据自身优势发展O2O，但广义上只要产业链中既可涉及到线上，又可涉及到线下，就可通称为O2O，所以目前BAT的O2O模式只是狭义上的O2O模式，以阿里与百度为例，阿里的O2O布局是以电商为蓝图，再来规划O2O愿景，而百度则是发力LBS，基于此再发展电商等消费平台。

根据艾媒咨询统计的2013上半年中国手机地图活跃用户客户端使用分布数据显示，百度地图占有35.5%，其次是高德地图的26.7%。分析认为，百度地图精准度高，用户体验较为完善，但如果仅仅作为一个导航工具来看，百度地图的前景似乎暗淡许多，糯米网的到来，可以使糯米网的团购服务与百度地图对接起来，有利于百度扩大地图业务用户规模，同时也是在商业变现上的一项探索。

依据目前行业内的O2O布局情况来看，以地图作为中间层将周边的消费场所以及优惠信息推送给用户，成为O2O的基本模式之一，不同于百度的LBS战略，阿里在2013年双十一期间，利用线上作为商品展示平台，线下试衣下单，为线下引流。

而此次全资收购高德地图，无疑成为阿里突围战中胜算较大的一次出手，不难想象，未来阿里或将借此平台将团购、打车、地图、购物等进行有效整合，LBS是目前互联网大佬必争的一个制高点，百度地图紧随其后，微信5.0中也结合了街景等地理信息。

相比较下，腾讯应该是在地图环节存在薄弱的，阿里凭靠收购高德地图巩固了自己的O2O战线，在这条战线上，存在社交、支付、地图、商家资源这几个战场，阿里在支付上领先，腾讯在社交上占优，收购地图是扩大优势，而商家资源目前两家不相上下，还在争夺。

无论是微信、支付宝、地图，都可以作为平台级的东西，以这个平台为依托，丰富线上线下资源，然后作为其他平台的互补，这是未来的趋势。阿里收购高德地图就是想完善各个平台级产品的漏洞，因此阿里的动作一定会在支付宝，微博，淘宝等客户端上借用地图的位置信息优势，推广商家，同时在地图上丰富购物。

结语：

今年BAT 三大巨头在地图上大做文章，未来O2O 将有巨大市场价值：腾讯以微信为基础，结合地图，打造平台;阿里巴巴收购高德之后，打造淘宝生活前;百度以百度地图地图为平台，结合团购、预订、导航等一系列功能，打造本地生态系统。