ofo小黄车，是共享单车这个新兴概念词的代言人。一群大学生的从“0”创业，主打“骑时可以更轻松”的理念，到今天ofo实现在街头平均十辆共享单车，就有七辆是小黄车，ofo不仅是一个代步工具，更是这个时代的一个符号。

近期多家权威第三方数据调研机构如艾瑞咨询、猎豹全球智库、艾媒咨询、QuestMobile最新出炉的9月数据证实：ofo与摩拜的市场份额之比竟然达到7:3，每10辆共享单车就有7辆小黄车，未ofo一家独大的市场格局已然形成。

TOP1000榜单主要以Q3最后一周的周活跃渗透率(app的周活跃用户数/中国市场总的活跃用户数)为评比依据评选出前1000排名。从总榜单排名来看，ofo排名榜单第94位，高居共享单车第一位，说明ofo在全网App的影响力很大。

在众多“大牌”软件中，共享行业独杀出一条血路，再单独看共享单车行业的数据，ofo小黄车也是交出了一份漂亮的数据。具体到中国Q3季度“中国共享单车App排行榜”，数据显示，活跃用户向橙黄这两座大山靠拢，合计占据了共享单车行业90%以上的活跃用户，第三名无论名次如何变换，都改变不了清场效应。而在头部两强中，ofo的活跃渗透率为0.9419%，继续稳居共享单车行业第一，第二名活跃渗透率为0.8742%。数据对比可知，ofo活跃渗透率占据明显优势，超出第二名近8%。

ofo小黄车创始人兼CEO戴威表示，“ofo订单量的快速增长，折射出共享单车真正满足和解决了大众最后一公里的出行需求，有更多人选择共享单车的新出行方式。未来，ofo会继续加速技术、产品、硬件、服务等全面的创新升级，为全球用户提供更好骑、更便捷的出行服务。”

内人士分析认为，共享单车之争本质上还是用户体验之争业ofo小黄车从一出现就自带解决用户“最后一公里”需求的强大功能，以及轻便、好骑的单车服务，自然赢得了海量用户的追捧，牢牢坐稳共享单车行业第一。

在未来，ofo希望不生产自行车，只连接自行车，让人们在全世界的每一个角落都可以通过ofo解锁自行车，满足短途代步的需求。在这种交通条件下，骑单车不仅是一种情怀，更是一种新型交通方式，进可月染黄昏时，携小黄车海边悠闲;退可马路塞出百米长龙时，感受二轮战胜四驱的“奇迹”。