保守的路由器厂商：软硬结合 小范围试水 

如果抛开极路由、果壳电子这些具有极客精神的公司，实际上大部分的传统路由器厂商并没有对智能路由发展起到太大的推动作用。国内路由器生产厂商磊科的做法要比其他厂商稍微激进一些，与迅雷、360等互联网公司合作推出的新品路由已经陆续上市销售，不排除这里边存在一些噱头因素，但这也算为数不多的传统路由器厂商向前迈进的重要一步。

早在去年9月，磊科便与迅雷达成合作推出内置迅雷下载软件的无线路由。理论上来说，这并不是一款真正意义上的智能路由器，但却在某种程度上解决了用户的下载困扰。磊科所生产的无线路由器将内置迅雷软件，用户不但可以远程遥控路由器在无人值守的情况下智能下载，更可通过使用迅雷会员所提供的的离线下载及高速通道加速，让下载速度达到带宽上限。

磊科算是为数不多活跃在互联网界的传统路由器厂商之一，在去年达成与迅雷的合作之后，今年又与安全厂商360合作推出了NI360路由器。这是一款主打安全的无线路由器产品，NI360“通过路由器与360恶意网址库的对接实现恶意网址屏蔽”，即经过NI360访问每一个网址都要经过360的审查和过滤，它将读取用户所有的网络访问数据。“

果壳电子的黄冬并不认为NI360路由器是一款突破性的产品，事实上往往硬件厂商打上互联网公司更多的都是在搞噱头营销。格物资讯创始人、曾任《计算机世界》产品实验室主任的韩勖也在担心，如果内置在路由器中的安全软件出现问题，暴露的就不只是一台设备、一个人的隐私了。

其实，在智能路由发展初期，类似于打着“安全”标签的无线路由产品并没有真正打开市场，传统路由器厂商更多的是在产品身上增加标签以换取更多的关注度和销售量。内置安全软件的路由器到底实际效果如何，目前业内也没有一个准确的评判标准。

除了磊科，360公司也在联络位于台湾的网络设备品牌D-LINK。D-LINK是第一家把云服务和路由器结合在一起的设备生产商，早在2011年就推出了“云路由”，不但提供云安全、云存储服务，还支持云管理，用户可以通过手机远程控制家里的无线路由器。

360公司相关负责人向牛华网确认了此事，但并未透露更多与D-LINK合作的细节。不过，有业内人士认为360与D-LINK合作的产品很可能会沿袭之前D-LINK的特色功能，并且会加入更多的360元素。

大多数的传统路由器厂商都对互联网公司伸出的橄榄枝表示兴趣浓厚，但实际推出产品的却不是很多，而路由器市场老大TP-LINK就对智能路由几乎不感冒。TP-LINK市场部负责人陈剑霜在接受彭博商业周刊采访时曾表示，互联网公司想越界做硬件可以，但一定会遇到困难。互联网公司缺乏硬件基因，产品质量和成本把控没办法和真正的硬件企业相比。

TP-LINK的表态，证实了路由器市场老大的是非观念，也从侧面印证了之前的猜测。二三线路由器品牌对于智能路由的试水，更多的是在为自家产品增加噱头，而不是真正的路由器改革。网传百度和360都曾公司也曾找到TP-LINK希望合作智能路由，但都被拒绝。最后百度找到TP-LINK的下属品牌迅捷，而360选择了磊科和D-LINK。

传统路由器厂商相对保守的策略，间接导致了一些极客产品的问世。成都谛听科技推出的“如意云”、极路由、果壳电子正在开发的超级路由等等，这些由互联网公司推出的路由产品正在引导用户、告知用户，智能路由是什么样子。

智能路由的概念正在被越来越多的用户接受，而根据这些智能路由产品的低定价策略来看，普及程度也不是问题。不论是传统路由器厂商还是极客公司，智能路由产品的出现都从某种程度上决定了互联网流量入口的下一个竞争点。但传统路由器厂商和极客公司并不愿意参与这种入口竞争，互联网公司与硬件厂商的磨合还需要时间，不过智能路由时代的确到来了。