四维图新于5月5日晚间发布公告，宣布腾讯以11.73亿元入股该公司，以11.28%的持股比例成为公司第二大股东。此前，四维图新已经于2014年2月份停牌并称将引入投资者。

四维图新和高德是中国最大的两家底层数据提供商，占据了中国底层数据测绘市场90%以上的市场份额，但是两者的发展路径并不相同。

高德逐渐走在移动互联网的道路上：高德地图APP产品的早已推出，并成为阿里的全资子公司。四维图新则更倾向于成为一家综合地理信息供应商，根据易观智库提供的数据，在2013年第四季度，使用四维图新地图数据的手机App应用占有66.2%的活跃用户覆盖率，接近七成的市场份额。并且根据四维图新的财报看，车联网是其重要业务，贡献超过50%的营收。

　腾讯更看中车联网价值

根据易观国际发布的2013Q4手机地图份额数据，百度地图以53.9%的活跃用户覆盖率居第一位，阿里旗下高德地图的市场份额为28.9%，而腾讯地图的份额仅为2.1%，在地图市场中排名第六位。

对于腾讯来说，在地图领域并非没有布局。2013年1月腾讯以千万元级别全资收购了甲级测绘资质公司科菱航睿空间信息技术有限公司，一方面完善腾讯地图的街景地图数据，另一方面也可以弥补地图数据。与腾讯地图同时发展的还有搜狗的地图业务。

而对于此次入股，央广网科技连线了易观分析师尹晶雪，她表示腾讯尚未发力推广地图这块，因此短期之内行业的格局并不会发生变化。相对于地图，腾讯更加看重车联网的布局。

尹晶雪认为，四维图新的价值之一是数据，包括基础数据和动态交通数据；价值之二在于车联网，也是更为重要的一部分。在2014年移动互联网大会上，腾讯推出了首个车联网落地产品——腾讯路宝，腾讯副总裁马喆人称，腾讯将依赖社交体系、腾讯路宝的数据积累、腾讯地图的实时数据支撑等三方面的大数据，与汽车服务市场的公司跨界合作，共同做大运营的服务市场。

　百度和四维图新合作不会受影响

尽管在地图市场中排名首位，百度地图的数据来源也是四维图新。四维图新总经理孙玉国表示在腾讯入股之后，四维仍将保持中立身份。尹晶雪对此表示认同，认为四维图新和百度的数据合作不会受到影响。

尹晶雪进一步表示，目前我国有测绘资质的企业共有12家，其中7家为商用，四维图新和高德为前两位的商家。即便合作生变，百度也不会陷入无数据可用的尴尬境地。因为百度此前已经并购瑞图万方，该公司也拥有测绘资质，只是数据质量稍差。

目前，手机地图行业的竞争仍主要围绕在阿里和百度之间，也就是百度地图和高德地图的竞争。有分析预测，在双双打响免费牌之后，2014年仍有可能进一步投入巨资展开较量。

随着手机地图的入口地位越来越被认可，巨头们的竞争日趋激烈。地图带来的位置信息成为LBS的基本属性，是底层营销和精准营销的必要条件。在纷纷抢占移动互联网入口的关键时期，手机地图行业的竞争将走入白热化。