B)直发/直运平台模式

直发/直运平台模式又被称为dropshipping模式。在这一模式下，电商平台将接收到的消费者订单信息发给批发商或厂商，后者则按照订单信息以零售的形式对消费者发送货物。

由于供货商是品牌商、批发商或厂商，因此直发/直运是一种典型的B2C模式。我们可以将其理解为第三方B2C模式（参照国内的天猫商城）。

直发/直运平台的部分利润来自于商品零售价和批发价之间的差额。

优势：

对跨境供应链的涉入较深，后续发展潜力较大。

a)直发/直运模式在寻找供货商时是与可靠的海外供应商直接谈判签订跨境零售供货协议的；

b)为了解决跨境物流环节的问题，这类电商会选择自建国际物流系统（如洋码头）或者和特定国家的邮政、物流系统达成战略合作关系（如天猫国际）。

劣势：

a)招商缓慢，前期流量相对不足；

b)前期所需资金体量较大。

代表玩家：

天猫国际（综合）、洋码头（北美）、跨境通（上海自贸区）、苏宁全球购（意向中）、海豚村（欧洲）、一帆海购网（日本）、走秀网（全球时尚百货）

凭借其在世界范围内的影响力，天猫国际与包括意大利、法国、澳大利亚在内的多国政府部门都建立了合作关系。上述国家政府会引导本国企业入驻天猫国际，这为天猫国际的海外招商带来了不少便利。在跨境物流方面，阿里集团在今年5月斥资2.49亿美元收购了新加坡邮政10.35%的股份。另外，阿里还和中国邮政、澳洲邮政、巴西邮政等多家国家级邮政企业达成了跨国物流战略合作关系。目前，天猫国际与几个跨境电商试点城市均已展开合作，保税进口或将成为重要运作方式之一。

洋码头是一家成立较早的直发直运电商平台。洋码头CEO曾碧波表示，公司2013年营收为2亿元，预计今年会翻番。目前入驻洋码头的海外商家已经近千家。在跨境物流建设方面，洋码头在多个国家和地区自行搭建了国际物流收货中转中心并与多家国际航空公司达成了国人海外购物包机运输合作关系。为了增加商品种类和用户流量，洋码头在海代业务方面也加强了布局。从9月1日起，洋码头全面取消了海外商家的平台入驻费。其移动端海代应用“扫货神器”也为平台带来了不小的流量。7月份，该公司还和1号店合作推出了“全球团”活动。总体来看，洋码头是的立足点是直发直运模式，海代模式是用于吸引流量的工具。曾碧波表示，一旦政策明朗，洋码头将会积极的开展“保税进口”业务。相对而言，洋码头的业务布局是比较健康的。

跨境通是上海自贸区牵头，由上海东方支付有限公司建立的区内直发直运平台。平台设想未来在上海自贸区以保税进口方式实现销售的入驻电商都以跨境通平台作为流量入口。目前，跨境通的入驻商户和商品品类还十分有限。宁波、重庆等试点区域也都推出了自己的跨境购物平台。这类依托政策建立起来的半官方电商平台的未来前景尚不好判断。