今天是2013年05月17日，我们迎来了第45个世界电信日，然而不知你是否还记得2009第41个世界电信日到来的那个时刻，没错，就是我国三种3G网络正式开始(试)商用的日子。从这一天算起，我国的3G网络已经历经4年多的发展，而在这期间，3G的变化可谓是日新月异——如今的3G网络建设已经日趋成熟，3G用户数也已突破2.8亿大关。可以说，3G已经全面融入到了我们的日常生活之中。

既然3G已经与我们的日常生活密不可分，那么我们能否时时刻刻享受到3G网络带来的便利呢?在过去的几年时间里，我们分别对北京市的地上和地下(地铁)3G网络进行了全面实测，结果表明3G网络已基本做到“如影随形”。因此，今年我们又做了新的“挑战性”测试——高铁上的3G比武。

高铁的出现，不仅让我们的出行变得更加便利，同时也更加享受——相比航空旅行，乘坐高铁时无需将手机及其他电子设备关闭，发短信、打电话、收邮件、看网页、甚至是看视频，一切均可随心所欲。等等，在时速300km/h的条件下还能看视频，这可能吗?带着这个疑问，我们登上了京津城际高铁列车，我们将用实测结果来说话!

本次测试主要为移动TD-SCDMA、电信CDMA2000和联通WCDMA三种3G网络的应用效果实测，测试内容包括高速运行中的实际上/下行速率测试、BT下载测试、高清视频测试和浏览网页测试。

而为了保证测试数据的可靠性和公平性，我们选择了华为 ET302s TD-SCDMA数据卡、华为 EC169 CDMA EVDO数据卡和华为E353 WCDMA(HSPA+，向下兼容HSAP)数据卡进行本次高铁3G网络应用实测。此外，需要说明的是，本次测试我们依然选择了常用的SpeedTest网站作为速度测试工具，其中每个测试点我们都会选择不同地点(包括北京、长春、南京、成都等)的测试服务器进行测试，并将最好的测试成绩展示给大家。

好啦，究竟三种3G网络在高铁上的表现如何呢?答案马上揭晓!