今年春运火车票开售以来，在12306的购票平台上，个人购票者、抢票浏览器、“技术黄牛”各显神通，展开一场持续数天的抢票激战。有媒体认为，12306网站在舆论的“骂声”中成长，它的经历在当下中国非常典型。

法治周末记者 汲东野

1月11日，火车票销售平台开售农历除夕(1月30日)车票，春节前的“抢票”战在历经白热化后，渐渐步入尾声。

自2014年春运期开始，12306购票网站被爆出“瘫痪”、“串号”等问题，但是，互联网购买火车票已经成为购票渠道里的中流砥柱。

近日，铁道部门发布信息，1月9日，全国铁路售票量达到节前峰值，共发售车票871.4万张。其中，互联网发售车票500.9万张，占发售量的57.4%，创互联网售票历史新高。

也是在12306的购票平台上，个人购票者、抢票浏览器、“技术黄牛”各显神通，展开一场持续数天的抢票激战。

买火车票靠“抢”

今年除夕是法定工作日，为了抢那天的火车票，1月11日，不少人将其他事务推后，专注抢票，几台电脑齐上阵，利用抢票软件“刷票”。

1月11日下午1时，安徽省合肥市民张小姐迅速刷进了“合肥—淮北”的抢票网页，点击了K8410次列车后的“预定”，1分钟后，显示“票量不足”。

“这几天全办公室的人啥事都没干，全在抢票，我昨天就没有抢到票，准备今天来抢，结果今天也没有抢到，我可能只能改成别的车次了，要不然就坐汽车回去。”张小姐说。

近几日，和张小姐一样，不管是否在工作，紧守放票时间，将其他事情先置于一旁，专心抢票的人不在少数。很多人甚至叫上全家老少、朋友一起加入抢票大军，网络、电话和手机“三管齐下”，甚至用护照、身份证分开刷票。

1月8日，杨小姐未使用抢票软件，“赤手空拳”地从12036网站帮父亲购得1月27日武汉—成都卧铺票，被同事盛赞“人品爆发”。但随后继续抢订同日合肥—武汉高铁票时，她动用了两台电脑、辅以手机应用软件和电话订票，均未能如愿。

在上海一家动漫公司工作的林阳阳，在买不到回家直达的卧铺火车票的情况下，选择了一个超级“换乘方案”回家。从上海到西宁，他将乘坐7趟火车，辗转8地，途经11站，从高铁到普快，商务座到硬座……他“希望换乘计划能顺利执行”。

原本他计划乘坐的直达列车，旅程20多个小时。林阳阳如此换乘回家，倘若一切顺利，在路上将会花费约30个小时。林阳阳对媒体记者透露，这样转车回家，花费1009.5元，其实能比坐飞机省近一半的钱，沿途还能带些南京盐水鸭等土特产回去。

“我当时想法特别纯粹，想好哪个城市，就刷进去，发现没有，毫不迟疑立马换城市。”林阳阳说。

抢票浏览器不断升级

今年春运期间，在抢票难的情况下，除了有像林阳阳这样“曲线回家”者，还有一部分人在有“抢票”功能的浏览器的帮助下成功购票。

法治周末记者搜索发现，对于360、猎豹、搜狗等浏览器的“抢票”功能，媒体均有过相关报道。记者打开金山公司开发的猎豹安全浏览器，左上角表示着“抢票平台”。点击进入后，“有猎豹，就有票!”六个大字跃入眼帘。

这一浏览器版本号称猎豹抢票专版浏览器的最新版本。事实上，除了金山公司，其他国内浏览器厂商也在不断升级各自的抢票浏览器。

早在2013年春运期间，这种带有抢票插件的浏览器就已经问世。其他浏览器也随即跟进。

不过，抢票浏览器的诞生，也引发了关于“购票公平”的争议。

有媒体报道，2013年1月17日晚，当时的铁道部(实行铁路政企分开后，不再保留铁道部)约谈金山公司，表示“12306网站服务器承受不了猎豹浏览器带来的巨大流量”，要求后者“立即停止猎豹浏览器春运抢票版”。

除了约谈相关公司，铁道部还向工信部投诉了各大浏览器使用抢票软件，从而推动工信部作出“停用抢票插件”的处理决定。

随后，让人惊讶的是，工信部否认了这一消息。2013年1月，工业和信息化部通信发展司司长张峰在国新办发布会上否认“叫停”抢票软件。他指出：“针对春运期间部分企业推出的火车票抢票软件，我们仅通过电话向相关企业了解了情况，要求他们关注网上流量情况，避免因抢票插件造成网络拥塞。”

在经历这次风波之后，2013年9月风波再起。

2013年中秋国庆双假前夕，金山猎豹浏览器官方微博和奇虎360(86.58, 3.10, 3.71%)公司证实，12306官网对所有带有抢票插件的浏览器进行了屏蔽。

紧接着，360方面表示，360浏览器已经率先研发出了解决方案，并率先实现了“整点抢票”功能。同时，360还将屏蔽过程、解决方案向业界公布，称欢迎各大浏览器厂商使用，并愿意提供技术支持。

随后，许多网民也发现，抢票浏览器又能正常运作了。

今年春运火车票售卖以来，12306网站对验证码进行了升级，称旨在为了防止个别互联网公司利用抢票浏览器、抢票插件的形式插队购票，保证“购票公平”。但是，验证码开始以“左摇右晃、字符叠压”的样子出现时，不少购票者表示“受不了”。不久，引发争议的动态验证码又改回了静止状态。

法治周末记者发现，在老版12306网站首页位置，也有醒目的提醒：“截至目前，没有授权其他网站开发类似服务业务，敬请广大用户注意”字样。

但这样的提醒显然不能阻挡买票者对抢票浏览器的信任。有报道称，购买今年春运火车票时，不少人都会选择有抢票插件的浏览器登录12306抢票。

记者体验发现，最新版的抢票浏览器能够将个人身份证等信息进行储存，可以自动刷票。当发现有余票时，能够通过提示音提醒买票者。买票者只需填写验证码，其余都可由浏览器提交，确实节省了不少时间。

黄牛也打“技术牌”

就在各种抢票浏览器层出不穷的同时，以往从事火车票倒卖的线下黄牛党，也转战网络，成为“技术黄牛”。

1月8日，央视报道了一则春运期间网络黄牛囤票案，揭示了黄牛们利用区别于商业网站“小打小闹”的抢票插件的付费抢票软件，10分钟刷走1245张火车票。

有技术人员表示，网络黄牛是用假身份证，多账号挂机的手段，即一台电脑挂上几千个账号，毫秒级刷新频率“闯关”12306验证机制，无障碍下单，瞬间把票抢空。抢票到手后，黄牛再利用网络购票支付的时间差囤票再转售，最终完成车票倒卖。这些技术都属于违规违法的技术，正规的厂商不会使用。

但是，一位不愿具名的网络安全厂商技术人员表示，网络上类似的软件已有多款。

12306网站曾回应，已经针对性地对黄牛采取了防范和封堵措施。在黄牛利用假身份证信息使用“退票回购”办法囤积车票时，12306网站更新了“随机退票法”，退票不直接回到购票系统而是在一个随机时间点“回炉”，这样大大增加了黄牛“回购”车票的难度。

面对收钱代人“刷票”这一行为，广州铁路公安局相关负责人日前再次明确，“代刷代取”行为仍有可能触犯刑法规定。

据媒体报道，春节临近，“全国铁路公安机关进一步细化措施，落实责任，加大对网络倒票的打击力度，积极维护良好的购票秩序。”

一张火车票，除了衍生出替人刷票的“行业”，也让一些抢票软件成为了牟利工具。有报道称，因为火车票难买，抢票软件背后存在“巨大商业利益”。

去年年初，有记者调查发现，一些个人开发者推出的“12306订票助手”，原本可在网络上免费下载。但却被一些商户以8元的价格出售。这些软件销售商也不需要库存配送的成本，只需要发到用户指定的邮箱。

今年火车票开售后，有人发现，十余种抢票软件都含有广告，有些抢票软件内置恶意插件，会在用户不经意间扣费。

12306在“骂声”中成长

从2011年起，12306购票网站已上线3年，一到春运就不时“趴窝”。今年春运，12306购票网站在改版升级之后，依然暴露出重重问题。

2013年12月28日是春运网络售票首日，在巨大的抢票压力下，新版12306网站当日上午“瘫痪”一小时，无法使用购票、查询等各项功能。

紧接着，网站下午又陷“串号”风波。据多家媒体称，那时登录新版12306网站后，有时显示的是其他人的个人信息，姓名、身份证号等都一览无余，不少人怀疑个人信息遭受泄露。

1月10日，12306网站被360浏览器指出存在“穿越”漏洞，通过12306网站购买的车票可能出现购票日期错误的情况。

除此之外，12306网站还被指可用假护照和假身份证注册12306网站账号，从而实现订票、买票。这个漏洞被不少黄牛利用，他们大量囤票后转卖牟利。

据媒体报道，进入春运购票高峰期，12306客服中心工作人员接电话从早到晚不停歇，“挨骂”的次数也多了。

在北京铁路局12306客服中心的食堂里设有一面职工发泄墙和拳击发泄柱，员工需要时可以用来“打打人”、“骂骂人”。

有志愿参加12306客服工作的接线员表示，自己也买不到票。

舆论对12306的不满主要来自两方面，一是认为网站花钱很多，但技术水平一般;二是春运期间在网上抢不到票的人，迁怒于网站本身。

有媒体认为，12306网站在舆论的“骂声”中成长，它的经历在当下中国非常典型。它代表了进步，服务了大多数人。

今年1月12日起，节前火车票销售高峰结束。对于没有买到火车票的旅客，铁路部门近日建议，旅客还可以在3个时间点购买车票：抢票后的45分钟以后;晚上10点到11点;开车前一到两天。不过，铁路部门也提醒，“捡漏”也只是靠运气，不一定会能买到车票。

此外，铁路部门还提醒，初六开始进入返程高峰，要想买票，1月17日就得上网抢回程车票了。

(资料来源：《北京日报》、《京华时报》、《太原晚报》、《南方都市报》、《新京报》、《扬子晚报》、《中国新闻周刊》、新华网、中国新闻网、《大连晚报》、《北京商报》、中国网、《山东商报》、《羊城晚报》、《环球时报》、中国广播网、和讯网、人民网)